20 mil pesos por mes es el cannon que pagan las empresas concesionarias de grúas, que acarrean autos e la ciudad de Buenos Aires, contra 2.300.000 pesos por mes que recaudan en concepto de multas que abonan los ciudadanos que presuntamente dejan mal estacionado sus vehículos.

Así lo precisó el legislador porteño de Proyecto Sur, Rafael Gentili. “El Ejecutivo debía enviar a la legislatura los pliegos para una extensión de la concesión. De lo contrario, la ciudad tiene la facultad de enviar las grúas a cualquier parte de la ciudad”, remarcó.

“En diciembre, se supone, debería caer todo este sistema”, dijo el legislador, en el marco del aumento de 190 a 350 que sufrió el acarreo de autos en los últimos meses.