“Lo más importante es retirar estos coches de madera que van a cumplir 100 años”, dijo Juan Pablo Piccardo, director de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE).

El directivo consideró que “ya es hora de cambiar el sistema y el paradigma” y se refirió al relevamiento que hizo la auditoría del metro de Barcelona que, dijo, “nos argumentó que los coches deben ser sacados en forma inmediata”.

“Buscamos todas las alternativas para minimizar el cierre” del subte, sostuvo Piccardo.