Según pudo saber Infobae, el anticipo fue de 370 millones de dólares, de un crédito total de 2.470 millones de dólares otorgado por el Banco Nacional de Desarrollo Chino. La noticia fue relevante para el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo; y para el titular del Belgrano Cargas, Marcelo Bosch, porque era uno de los temas que estaba pendiente de resolución en el medio de los conflictos del país con los holdouts.