Ferrari

Para los tifosi que temen que cierto conformismo aquiete demasiado el I&D ferrarista, la Scuderia ya anunció que planea introducir para Barcelona o Miami una segunda unidad de potencia que dará otros diez caballos de fuerza.

Hasta ahora, en tres fechas de la F1, Ferrari mostró el coche más noble y también el más evolucionado, pues lo desarrolló mientras Mercedes y Red Bull seguían trenzados en una compulsa tecnológica que no se frenó hasta el fin del Mundial 2021, y que los dos contendientes del año pasado sufren ahora. Ello les permitió ser el equipo que menos mejoras presentó en lo que va del campeonato, y elegir cuándo mostrar sus próximas cartas. En cuanto estrenen su segunda planta impulsora, los de Maranello guardarán el motor 1 de cada piloto para usarlos los viernes.