Este fin de semana, se disputa el GP de Azerbaiyán, en el trazado callejero de Bakú. Tradicionalmente se asocia ‘callejero’ a trazados muy trabados y con escapatorias ínfimas o inexistentes, como Monte Carlo y Marina Bay. Bakú fue el primer diseño de Herman Tilke en esta tendencia de la FIA de habilitar trazados callejeros con sectores hiperveloces, cuyo más peligroso ejemplo es el de Yeda, en Arabia Saudita.