Tras la desastrosa Dirección de Carrera de Eduardo Freitas en el GP de Japón (cuando, entre un puñado de atroces errores, como comenzar y terminar la carrera con procedimientos incorrectos que podrían haber viciado de nulidad la sesión, de haber habido algo en juego, dejó entrar a la pista de Suzuka a una grúa cuando todavía los autos trasegaban el asfalto tras el Coche de Seguridad), la FIA dio de baja al portugués por el resto del año.