Silly Season a largo plazo
Red Bull y Alpha Tauri presentarán sus autos en New York: ¿vuelve Ford a la F1?
Se multiplican las negociaciones bajo cuerda para entrar en 2026 (Andretti, si llega, a 2025). Entre versiones de marcas como Geely y Hyundai suena cada vez más fuerte una vuelta de la marca del óvalo.
Pese a que fue motorista campeón de F1 por última vez en 1982 la marca Ford (a través de la fábrica inglesa Cosworth) sigue siendo uno de los motoristas más ganadores de la historia de la F1. La hegemonía de los motores turbo durante la mayor parte de los años 80 los fue corriendo para el costado y, si bien siguieron ganando carreras y siendo competitivos hasta finales de los 90, el motor ‘genérico’ por excelencia de la F1 se fue quedando sin fuelle para seguir la carrera tecnológica de las últimas tres décadas. Tras un regreso trunco con la entrada masiva de nuevos equipos en 2010 que se convirtió en un ‘pif’ lento, la marca está afuera de la F1 hace rato.
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