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Todo lo que hay que saber para entender el GP de Singapur: un Mónaco nocturno y con clima asfixiante
Para este fin de semana se espera el mayor porpoising del año por lo bacheado de la pista. Para los neumáticos (Pirelli lleva la secuencia más blanda y los F1 de este año son mucho más duros de suspensiones) el trazado es una incógnita.
Tras dos fines de semana de descanso (promovidos por la invasión de Putin a Ucrania, que redundó en la eliminación del Gran Premio de Rusia), la F1 vuelve a correr este fin de semana en Singapur. Conocida como ‘La Mónaco de Oriente’, la pista es en realidad mucho más desafiante: se corre de noche (estrés extra para el organismo del piloto), con altísimo calor y humedad (malo para los motores), pequeñas curvas y chicanas sin fin (lo que obliga a una pertinaz concentración) y varias frenadas muy fuertes (extenuante para los pilotos sumado a todo lo anterior).
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