Fernando Dozo

miércoles 11/12/2024

"Los empleados estamos en condiciones de administrar Aerolíneas, pero tienen que decir en qué condiciones"

"Los sindicatos siempre sostuvimos que la aerolínea de bandera es estratégica, que tiene un impacto muy importante en la economía. En esos términos, Aerolíneas recibe 6 a 1 en relación a lo que aporta", argumentó Pablo Biró, presidente de APLA. Por su parte, Fernando Dozo, abogado especializado en derecho aeronáutico y espacial, admitió que, "En teoría, una provincia puede manejar Aerolíneas. El problema es que técnicamente está quebrada, con un patrimonio neto negativo de US$ 221 millones. Lo primero que hay que hacer es sanear el patrimonio".

"Los pilotos de Aerolíneas vuelan poco más de 40 horas por mes, cuando pueden volar hasta 70"

"Los beneficios a aerolíneas de bandera existen en otros lugares del mundo, pero no al nivel de lo que sucede en Aerolíneas Argentinas. En Estados Unidos no pueden volar más de mil horas al año, en la Argentina no pueden volar más de setecientas. Hay una cantidad de pilotos y de aeronaves demasiado alta para los vuelos que tiene", explicó Fernando Dozo, abogado experto en Derecho Aeronáutico y Espacial y profesor de Política Aérea.