El proyecto de ley que transfiere la competencia y fiscalización de los servicios de subtes, 33 líneas de colectivos y el tranvía de Puerto Madero de la Nación a la Ciudad de Buenos Aires obtuvo este martes dictamen de las tres comisiones en las que fue debatido, y está listo para ser discutido en el recinto el miércoles 21.

La iniciativa lleva la firma de los senadores del Frente para la Victoria (FpV) y de algunos opositores, como el porteño de Proyecto Buenos Aires Federal, Samuel Cabanchik, quien avaló el expediente en disidencia parcial.

Al comenzar su exposición, el ministro de Planificación de la Nación, Julio De Vido, consideró "un acto de justicia" la decisión de traspasar el control de los servicios de transporte al gobierno porteño, ya que la Ciudad de Buenos Aires recibe "el 21,5% de los subsidios" totales que otorga la Nación. Esto, según las cifras que reveló el funcionario, implica que cada habitante del distrito recibe en subsidios $2.312 por año.