“El sistema ferroviario con estándares internacionales tiene un mecanismo por el cual, aunque haya un error humano, no se produzcan este tipo de tragedias”, enfatizó Jorge Hospital, miembro de la Agrupación Ferroviaria Mariano Ferreyra.

“La responsabilidad de que no se haya invertido en los últimos 30 años sigue siendo del Estado. Estas formaciones fueron pintadas, pero son muy viejas por lo que a la primera colisión se retuercen enseguida”, dijo.

“Las formaciones del Roca son más modernas que las del Sarmiento aunque igual están obsoletas, con piso podridos que fueron parchados”, señaló quien viaja cotidianamente en esos coches por desempeñarse como guarda de tren.

“Desde Once, el gobierno no hizo ningún avance real”, subrayó.

“El juez Bonadío apartó de la causa al fiscal Delgado, uno de los principales impulsores para que se involucren a los funcionarios, permanentes ausentes en estas causas”, recordó Hospital.