La Fórmula 2 presentó su coche para los próximos 6 años, con un alerón trasero muy llamativo

El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ha presentado el coche F2 2024 a los medios internacionales en el paddock de Fórmula 1 de Monza. El objetivo principal del coche es preparar a los jóvenes pilotos para conducir un auto lo más parecido posible a un F1 en términos de seguridad, apariencia, sistemas, desempeño, sustentabilidad y accesibilidad, sin que los costos se disparen. Por ello, se duplica la duración del nuevo chasis de tres a seis temporadas.

El motor Mecachrome (fábrica de motores de Renault) turboalimentado de 3,4 litros se adaptará al combustible 55% sostenible de origen biológico que la F2 introducirá antes de que lo adopte la F1 a partir de 2026, y que en este caso suministra Aramco. 

El F2 2024 cumple con las especificaciones FIA 2024 en términos de frenado, esfuerzo de dirección y ergonomía, lo que lo hace accesible para una amplia gama de pilotos. También cuenta con sistemas como el Virtual Safety Car (VSC) y el sistema optimizado de reducción de resistencia (DRS), y ha mejorado su electrónica con una nueva unidad de control del vehículo (VCU) Marelli.

Después de completar con éxito un shakedown en julio, el coche continuará siendo probado durante el resto del año con varios pilotos, incluido el campeón de Fórmula 2 de la FIA de 2022, Felipe Drugovich. Se garantizará su confiabilidad antes de entregar los autos a los equipos, y se llevará a cabo un mayor desarrollo en los próximos años a medida que se incremente el uso de combustibles sintéticos sustentables.

En cuanto a la entrega de los coches, uno se entregará antes de finales de diciembre de 2023 y el segundo a mediados de enero de 2024. También se llevará a cabo un shakedown con los equipos antes del primer test oficial de pretemporada.

Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, expresó su entusiasmo por el nuevo coche de F2 y destacó su importancia para el desarrollo de los futuros pilotos de Fórmula 1. Por su parte, Robert Reid, vicepresidente deportivo de la FIA, elogió el trabajo realizado para crear un coche impresionante que cumple con los estándares de seguridad, sostenibilidad y accesibilidad.

El CEO del Campeonato FIA de Fórmula 2, Bruno Michel, se mostró orgulloso de presentar el nuevo coche y agradeció a los socios clave por su colaboración en el proyecto. Destacó que el coche ha sido diseñado para tener carreras emocionantes y para preparar a los pilotos para la Fórmula 1, manteniendo el control de costos y garantizando la facilidad de conducción y el confort.

También se ha puesto énfasis en la sostenibilidad, con el uso de combustibles sostenibles y piezas fabricadas con carbono reciclado. El coche se seguirá desarrollando en los próximos años para alcanzar el objetivo del 100% de combustibles sintéticos sustentables en 2027.

Mientras tanto, este fin de semana se viene el GP de Italia de F1. Max Verstappen puede batir el récord absoluto de victorias consecutivas en la máxima, ostentado desde la semana pasada junto a Sebastian Vettel. Para los nueve equipos que no son Red Bull, está la esperanza de que la menor velocidad punta del Red Bull cuando no abre el DRS les dé una oportunidad de rascar aunque sea una victoria entre todos este año (en 1988, Honda, Senna y Prost le hicieron ganar 15 de las 16 carreras del año a McLaren, lo más cerca de un 100% de efectividad a nivel equipos en toda la historia). 

Además, se presentará la F2 (que mostrará el próximo auto en el Parque Nazionale di Monza) y la F3, que vuelve tras la ausencia en Zandvoort, con la presencia de nuestro compatriota Franco Colapinto y la definición del campeonato.