Por primera vez, el Gobierno porteño empezará a cobrar el impuesto a los Sellos en la compra y venta de autos 0 Km también a los autos que no estén radicados en Capital. La medida apunta a aquellos que compran vehículos en otros distritos para evitar ese pago y representa el 3% del valor del rodado.

La nueva norma establece quince días de plazo para estar dentro de la nueva reglamentación. Y solo quedarán exentos los compradores que acrediten una antigüedad mínima de seis meses en un domicilio de otra jurisdicción.

La decisión fue publicada ayer en el Boletín Oficial porteño por la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP). Es, en rigor, la resolución 706, y en el primer artículo destaca que el impuesto ahora alcanzará a todos los vehículos nuevos "aún cuando la inscripción inicial se realice en Registros Seccionales" fuera de Capital Federal, como se detectaron en muchos casos.

Así, desde ahora las operaciones de compraventa de 0 Km que se hagan en la Ciudad y se inscriban fuera del distrito tendrán que pagar el Impuesto de Sellos dentro de los quince días corridos, contados desde la fecha de la factura.

No es un dato menor: como antecedente, la AGIP asegura que solo en 2009 detectaron más de 50 mil autos radicados en otras jurisdicciones que evadían el pago de patentes.

Sobre el cambio, el titular de AGIP, Carlos Walter, ya había adelantado que el organismo iba a poner el ojo sobre "los titulares que registran sus vehículos en el Interior porque tienen una propiedad allá, pero que sin embargo viven y lo usan acá y así no pagan el impuesto".

Ahora lo hará justo tras un fuerte aumento de ese gravamen, que este año pasó de ser del 1% al 3% del valor del 0 Km para poder solventar el traspaso del subte a la Ciudad que se hizo en 2013.