Testigos del accidente ferroviario de Flores aseguran que “se escucharon los bocinazos del tren advirtiéndole al chofer que no cruzara”.

Por Continental, Walter García, que vio cómo sucedió el siniestro, añadió que, “si bien la barrera no había bajado del todo, la señal lumínica y la chicharra funcionaban con normalidad”.

“Lamentablemente un testigo privilegiado (...) vi cuando un par de cuerpos volaban del colectivo. La barrera bajó a 45 grados, con señal luminosa y sonora funcionando normal; el colectivero tuvo ese segundo de imprudencia de meter la trompa con la barrera baja”, consideró en Magdalena Tempranísimo.