Un peritaje técnico ordenada por el tribunal oral federal número dos sobre el tren “Chapa 16” que causó la tragedia de Once indicó que todo el material del sistema de frenados estaba en buenas condiciones de funcionamiento.

“De acuerdo al estado de las mangas (mangueras) inspeccionadas, las mismas se hallaron en las debidas condiciones de servicio”, indica el informe, que fue entregado el viernes al tribunal y lleva la firma de siete peritos oficiales.

El reporte parece robustecer la teoría que indica que el tren estaba en condiciones de frenar, pese a lo cual siguió de largo en el extremo de llegada del Andén 2 de la Estación de Once, causando la muerte de 52 personas y heridas a otras 800.