Investigan si hubo negligencia por parte del chofer del colectivo que fue embestido por dos trenes en Flores y que dejó siete muertos y ciento sesenta y siete heridos. Según testigos, una persona levantó la barrera para que pase el interno de la línea 92; las mismas fuentes aseguran que no había guardabarreras y que alguien en forma manual corrió el brazo de la barrera para que el colectivo avanzase.

Por Continental, Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad, advirtió que, “mientras no concluyan las obras de soterramiento, habrá más accidentes de trenes”.

En La Mañana, advirtió que, “por día, tres personas son atropelladas, lo que hace una cifra de noventa muertos al mes”.