Mercedes

F1: Mercedes mostró sus revolucionarias tomas de aire, pero Ferrari sigue volando

El auto de Hamilton sigue mostrando el peor 'porpoising' de la pretemporada; Alfa Romeo es el que menos lo sufre. Aston Martin se sigue exigiendo y Williams muestra una vitalidad ausente en el último lustro.

F1: Mercedes estrenará un auto “sin pontones” que le daría un segundo extra

El talentosísimo James Allison (eyectado de Ferrari en una de tantas crisis de la Scuderia) halló un modo de refrigerar el auto que mejoraría radicalmente la performance del W13. La FIA no rechazó la novedad y el resto de la parrilla ya tiembla.

F1: Ferrari muestra el mejor rendimiento, seguido de Red Bull, McLaren y Mercedes

El prestigioso analista estimó que la Scuderia queda casi 3 décimas por encima de los austríacos, medio segundo por sobre McLaren y siete décimas adelante de Mercedes. Eso sí: nadie llevó su motor hasta el final.

F1: Ferrari y McLaren son los que más avanzaron; los coches pueden correr más cerca

Los autos causan menos turbulencias, pero también dan menos 'rebufo'. Mercedes tuvo que calzar el Compuesto 4 para marcar un 1-2 el tercer día. ¿Cuatro equipos top en 2022?

F1: Hamilton marcó el mejor tiempo en la jornada con más banderas rojas de la pretemporada

La jornada se saldó con varios heridos: Alpine, Alpha Tauri, Haas y Aston Martin no pudieron salir de boxes a la tarde por problemas de fiabilidad. Y Valtteri Bottas sólo giró diez veces con el Alfa Romeo.

F1: te mostramos las partes traseras de los autos, la clave de 2022

Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes pudieron 'empaquetar' sus autos en espacios mínimos, pero también sorprende Alfa Romeo. Branquias como las de Ferrari permiten una trasera más compacta, y los otros punteros empiezan a copiarlas.

F1: los pilotos sienten una gran diferencia en las zonas lentas manejando los autos de 2022

Además, el porpoising y el bottoming volvieron con el efecto suelo y obligan a cambiar el modo de frenar. En el segundo día, varios equipos incorporaron "branquias" al estilo Ferrari, permitirán desarrollar una trasera tan estrecha como la de Maranello.

Arrancó la pretemporada de la F1: Ferrari mostró el rendimiento más interesante

La Scuderia solucionó los saltos de la parte trasera de su 'filming day' de ayer. Leclerc avisa: "el mayor peso se siente, la conducción es más delicada". Todas las fotos.

Un productor agrario de Corrientes denunció incendios intencionales

"En los últimos días sufrimos junto a otros vecinos incendios intencionales por culpa del accionar de otra estancia, algo mucho más grave que los incendios (naturales) que vienen del 11 de enero", alertó Juan Ellero, productor agropecuario de Mercedes.

Comienza este miércoles la pretemporada de la F1 en Barcelona-Catalunya

Desde las 5 hora argentina, los diez equipos empezarán a sacarles las cosquillas a sus autos durante estos tres días en España. Luego, en Sakhir, empezarán a buscar rendimiento.

F1: Alpine presentó su auto, que privilegia rendimiento por encima de fiabilidad

Renault terminó 2021 como el peor motor de la Fórmula 1. Ahora, reformula completamente el motor con los conceptos aportados en 2014 por Mercedes para tener una unidad de potencia más compacta y eficiente.

F1: Mercedes presentó su auto, pero la versión fílmica y la fotográfica no coinciden

En cualquier caso, parece el diseño más radical junto con el de Ferrari. Hamilton y Russell manejarán un auto angosto y con una parte delantera muy limpia en comparación con los demás equipos.

F1: McLaren presentó su auto para 2022

Objetivo: estar más cerca de Mercedes y Red Bull. La escudería británica presentó además sus equipos de Fórmula 1, IndyCar, Extreme E y Simracing.

Mercedes: “No debe subestimarse el paso al combustible E10”

Hywel Thomas, director de Power Unit de la escudería alemana, reconoce que, con el paso a E10, cambiaron las reacciones del motor, "con resultados mixtos".

F1: Mercedes llora por el poco tiempo de túnel de viento

Esta vez la FIA no les dio a los alemanes en 2021 las ‘facilidades’ para desarrollarse de 2010-2013. Mientras, Alpine sigue con su escalada de nombramientos, pero sigue sin director ejecutivo.

F1: McLaren anunció mejoras para el debut, Honda se ataja por la pérdida de potencia

F1: Mercedes prevé un rendimiento similar al de 2021, y una influencia clave del efecto suelo

F1: Hamilton dio señales de vida en Instagram, tras un mes y medio de silencio

Tras seis semanas sin seguir a nadie en esa red social, agregó a la actriz Letitia Wright. Mientras tanto, en la vida real, Mercedes negó problemas para pasar el 'crash test'.

James Allison: “Los cambios de la F1 para 2022 empequeñecen todo lo que he visto en 30 años”

"Las regulaciones son aproximadamente el doble del tamaño de las que las precedieron y totalmente distintas, y obligan a una filosofía completamente nueva en el auto de este año", señaló el ingeniero de Mercedes.

David Coulthard: “Quizá Abu Dhabi afectó más a Wolff que a Hamilton”

Para el exMcLaren, los pilotos "pasan página rápido después de cada triunfo o derrota". Cada piloto es un mundo: recordamos la experiencia de Häkkinen con Schumacher y el fantasma de 2024 para Hamilton.